L'aluminium, un métal léger aux propriétés équilibrées, est limité dans les applications haut de gamme par sa résistance mécanique et sa résistance à la chaleur insuffisantes. Les composites à matrice d’aluminium réalisent des percées en termes de performances en incorporant des particules de renforcement à l’échelle nanométrique ou microscopique, tout en conservant les excellentes caractéristiques de l’aluminium.
Grâce aux interactions avec les dislocations (telles que les obstacles et l'environnement) et aux effets de transfert de charge, les particules de renforcement entravent efficacement le mouvement des dislocations, permettant au matériau d'obtenir des améliorations synergiques en termes de résistance, de rigidité et de stabilité thermique. Cette caractéristique en fait un choix idéal pour les composants porteurs légers dans l'aérospatiale, les systèmes de freinage des trains à grande vitesse et les dispositifs de conditionnement électronique haute puissance.
Il répond avec succès à la demande de matériaux composites « plus solides, plus légers et plus résistants à la chaleur » dans l’industrie moderne, en favorisant l’innovation continue dans la technologie de fabrication d’équipements haut de gamme.
Exemple de schéma de préparation pour ce lot :
1️⃣ Meulage grossier : papier de verre en carbure de silicium P2000, avec de la cire à basse température enduite sur la surface du papier de verre
2️⃣ Polissage grossier : SC-JP Diamant polycristallin PD-WT de 3 μm
3️⃣ Polissage fin : dioxyde de silicium ZN-JP 50 nm SO-A439
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